El Peugeot 508 RXH llegará a España antes de que finalice el semestre

Con cierto retraso respecto a los planes, finalmente Peugeot comenzará la comercialización del RXH en los principales mercados entre los meses de mayo y junio, España incluida. Se trata de la variante más completa y equipada del 508, y el segundo híbrido de la marca.

Al igual que en el 3008 Hybrid4, el RXH combina un motor diesel de dos litros con 163 CV y uno eléctrico, desarrollando una potencia conjunta de hasta 200 CV. Lo mejor de todo es que el eléctrico transmite la fuerza al eje posterior, logrando que en ciertas ocasiones sea un vehículo con tracción total. Peugeot espera vender unas 700 unidades anuales de este modelo, que se sumarán a las 600 del 3008 Hybrid4 y las 500 estimadas del 508 Hybrid4.

Los RXH llegarán al mercado español en una versión específica muy completa en su dotación que si bien eleva el precio final, también es justo decir que no lo deja mal situado –sobre todo en relación al 3008 con misma tecnología-. Los Limited Edition, promocionados el pasado otoño, costaban casi 47.000 € mientras que estos “normales” tendrán una tarifa de salida de 41.500 €

Entre otras cosas, el Peugeot RXH incluye de serie el sistema de navegación MyWay integrado con pantalla a color, bluetooth, lector de tarjetas SD, puerto USB, control por voz, techo solar panorámico fijo, ordenador de viaje, control de velocidad, tapizado de asientos en semi-cuero, paquete eléctrico, paquete visibilidad, faros bi-xenón e iluminación diurna con LEDs entre otras cosas.

Fuente: AutoBlog en Español

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